Soluções avançadas de fábrica inteligente para quadros de controle de energia de aeronaves comerciais

Os conselhos de controle de energia desempenham um papel fundamental na arquitetura eletrônica de aeronaves comerciais. Esses produtos PCBA são usados ​​em sistemas críticos, como controle de iluminação de cabine, entretenimento a bordo, gerenciamento de energia auxiliar, módulos de interface aviônica e sistemas de controle ambiental. Dada a natureza da missão crítica dessas aplicações, a confiabilidade, a estabilidade e a proteção ambiental de todo controle de energia PCB é de extrema importância.

Placas de controle de energia da aeronave

Placas de controle de energia da aeronave

Em I.C.T, entendemos os rigorosos requisitos de qualidade da indústria da aviação. É por isso que oferecemos uma linha de produção abrangente SMT e de revestimento conforme especificamente adaptada para fabricar placas de controle de energia de aeronaves comerciais.

SMT Configuração da linha para placas de controle de energia de aeronaves comerciais

• Manuseio de pasta de solda

• Mixer de pasta de solda PM-500

• I.C.T-4034 totalmente automática estêncil impressora

• Montagem de componentes

• PCB Loader + sc-500 SMT Transportador SMT

• Hanwha SM481Plus + SM482Plus Chip Mounters de alta velocidade

• Alimentador de bandeja de automóveis de stf100s

• PCB Transporte

• TCR-L Turnando Transportador SMT s

• HC-2000 Conectando Transportador SMT s

• Soldagem de reflexão

• L10 GROVEN OVOL (habilitado para nitrogênio para solda de oxidação zero)

• Inspeção e descarga

• Ul-L descarregador

• V8 offline AOI

• Configurações personalizadas de alimentador e bico

• Vários bicos da série CN e alimentadores de 8 a 32 mm, bandeja e alimentadores de vibração

• Recomendação de pessoal

• 1 engenheiro

• 2 operadores

• 1 inspetor de qualidade

• Total: 4 pessoal

Visão geral da produtividade

• PCB Tamanho: 220 × 210 mm (matriz de 6 painéis)

• Lado superior

• 84 componentes/painel × 6 = 504 componentes/placa

• Tempo de ciclo: 27s/placa → 120 placas/hora = 720 PCBA/hora

• Lado inferior

• 80 componentes/painel × 6 = 480 componentes/placa

• Hora do ciclo: 35s/placa → 102 placas/hora = 612 PCBA/hora

• Nota: A produtividade pode ser melhorada com programação offline e otimização de máquina dupla

Consumo de energia e ar

• Poder nominal total: 76,7 kW

• Consumo de energia operacional: aprox. 24,6 kWh

• Consumo de ar: 5-10 m³/hora

Essa configuração de linha garante a qualidade do IPC-A-610 Classe 3, necessária para a confiabilidade aeroespacial. Componentes críticos como Power ICS passam por solda seletiva ou manual, seguidos por processos de reflexão de nitrogênio para proteger peças sensíveis.

Configuração da linha de revestimento conforme para placas de controle de energia de aeronaves comerciais

• PCB Manuseio

• I.C.T SC-500 Transportador SMT-Transição da placa estável e consistente

• I.C.T UV-1000 Transportador SMT inspeção de revestimento x2-para verificações visuais pré e pós-revestimento

• Aplicação de revestimento

• I.C.T T550 Máquina de revestimento seletivo -revestimento de alta precisão para áreas definidas

• Cura

• I.C.T IR Cura de cura - aquecimento uniforme para acabamento consistente de revestimento

• Recomendação de pessoal

• 1 operador

• 1 inspetor de qualidade

• Total: 2 pessoal

  
  

Visão geral da produtividade

• PCB Tamanho: 220 × 210 mm (matriz de 6 painéis)

• Hora do ciclo: aprox. 30s/placa → 120 placas/hora = 720 PCBA/hora

• NOTA: Para adesivos de secagem rápida, verifique se o controle do fluxo para evitar defeitos como cordas ou ondulações de superfície. A diluição pode ser recomendada para otimizar a viscosidade e o padrão de pulverização.

Consumo de energia e ar

• Poder nominal total: 18,5 kW

• Consumo de energia operacional: aprox. 9,5 kWh

• Consumo de ar: 3–5 m³/hora

Foco no aplicativo: placas de controle de energia USB em aeronaves comerciais

Na indústria de aviação moderna de hoje, os conselhos de controle de energia USB se tornaram um elemento vital nas cabines de aeronaves comerciais. Com os passageiros esperando cada vez mais opções de carregamento sem costura durante o voo, essas placas servem como espinha dorsal para soluções pós-carregamento montadas na parede e no assento, suportando saídas USB e Tipo C, atendendo a requisitos rigorosos de segurança e desempenho.

Ao contrário das interfaces de carregamento de grau de consumo, essas placas de controle de energia específicas da aeronave devem operar perfeitamente sob condições ambientais adversas-incluindo mudanças rápidas de altitude, vibração intensa e interferência eletromagnética. Projetado para gerar 5V estável com uma proteção sobrecorrente e de curto-circuito, eles geralmente apresentam gerenciamento de energia inteligente, diagnóstico de falhas e sistemas de monitoramento de carga.

Existem três tipos principais de integração em aeronaves comerciais:

• Placas USB integradas para assentos -incorporadas ao banco do passageiro, geralmente conectadas a entretenimento a bordo ou PSU (unidade de serviço de passageiros).

• Postos de carregamento montados na parede -instalados em áreas comuns, como galés ou perto de lavatórios, para permitir a cobrança comunitária.

• Placas multifuncionais de controle de energia - combine iluminação, carregamento USB e funções de chamadas de tripulação para controle mais amplo da cabine.

Cada sistema deve aderir a padrões aeroespaciais rigorosos, como o DO-160, garantindo a operação em condições extremas. Eles também usam tecnologias avançadas de interconexão como MIL-DTL-38999 ou conectores retangulares ATP com contatos de cobre de berílio banhados a ouro para garantir durabilidade a longo prazo e resistência elétrica mínima-vital em ambientes aeroespaciais.

Pronto para aprimorar suas soluções de carregamento de aeronaves?

Se você está projetando o post de carregamento de aeronaves de próxima geração PCBA s ou atualizando sua infraestrutura de energia de entretenimento a bordo, I.C.T está pronto para fornecer uma solução personalizada.

Entre em contato conosco para obter uma consulta técnica gratuita ou para agendar uma demonstração de linha com nossos especialistas aeroespaciais PCBA.